Терең деңгейдегі станциялар үшін, көптүтікті жүйелер, ылғалды және төмен деңгейлі дыбыс шығаратын орталар үшін біз ақылды реттеу, интеграцияланған дыбыс өшіру және ылғалға төзімді дизайнмен жабдықталған желдеткіштер ұсынамыз.
Пекиннің 3-ші желісінің бірінші кезеңі 15,7 километр ұзындықта және толығымен жер астында орналасқан. Он станция мен олар арасындағы аралықтар толығымен жабық. Желдету және ауа-райы жүйесі үш негізгі қызметті атқарады: пассажирлердің ыңғайлылығын қамтамасыз ету, жабдықты салқындату және өрт кезіндегі түтін шығару. Жылы ауа желдеткіштері — бұл жүйенің қуат көзі болып табылады және олар тәулік бойы тұрақты жұмыс істеуі керек; сондықтан надежділікке өте жоғары талап қойылады.
Жұмысшылар стадионы станциясының тереңдігі 39 метрге дейін жетеді, бұл Пекиндегі ең терең жер асты станцияларының бірі. Вентиляциялық жол ұзын, кедергі жоғары болғандықтан, желдеткіштің жоғары статикалық қысым өндіру қабілетіне ие болуы қажет. Таңдау кезінде жоғары қысымды басы бар және жоғары қуатты центрифугалды желдеткіштер қолданылуы керек.
Сызықта Дунси Шитяо станциясы сияқты 6 ауысу станциясы бар, ол қазіргі уақытта құрылыстағы 2-ші сызықпен қосылуы керек, сонымен қатар Қызметкерлер стадионы станциясы 17-ші сызықпен бір уақытта құрылыста. Вентиляция және ауа-райы жүйесі шектеулі кеңістікте бірнеше жүйе ауа құбырларының бірігуін, қысым теңестіруін және өртке қарсы байланысты қамтамасыз етуі керек, бұл жобалау мен орнатудың координациясын өте қиын етеді.
3-ші желіде өзін-өзі тазартатын ауа тазарту жүйесі орнатылған, мұнда желдеткіш электростатикалық тозаңды алып тастау модулі мен ақылды басқару жүйесімен терең интеграцияланған, сондықтан автоматты тазарту, қашықтан бақылау және ақаулық туралы ескерту қамтамасыз етіледі. Бұл желдеткіш пен тазарту құрылғысы арасында ауа ағысын ұйымдастыру мен басқару логикасы бойынша жоғары дәрежелі сәйкестікті талап етеді.
Бар 2-ші желінің жұмыс істеу шарттарында 3-ші желі үшін жаңа платформа оның астында салынуы және алдын ала қарастырылған платформаның қайта жабдықталуы қажет. Желдету машинаданы орналастыруы ғимарат конструкциясымен шектелген, үлкен жабдықтарды көтеруге арналған жол тар, сондықтан кейбір желдеткіштер бөлшектерге бөлініп жеткізіліп, орында жиналуы қажет, бұл құрылыс қаупін арттырады.
Жұмысшылар стадионы станциясы 39 метр тереңдікте орналасқан және «қиып-жабу» әдісімен салынған. Машина бөлмесінің ортасы ылғалды, ал көлік жолдары ирелең. Суыту желдеткішінің негізі күрделі геологиялық жағдайларда дәл құйылуы қажет, ал тербеліс оқшаулайтын құрылғыларды орнату ылғалдың әсеріне оңай ұшырайды. Егер арнайы коррозияға қарсы серіппелі тербеліс оқшаулайтын құрылғылар қолданылмаса, болашақта отыру немесе резонанс пайда болуы мүмкін.
Жол Санлитун және Чаоян паркі сияқты қаланың орталық аймақтары арқылы өтеді, ал станциялар сауда және тұрғын аймақтарға жақын орналасқан. Желдеткіштердің жұмыс істеуі кезіндегі дыбыс деңгейі 45 децибелден төмен болуы тиіс. Төмен дыбыс шығаратын желдеткіштерді, дыбыс сіңіретін ауа өткізгіштерді, иілгіш қосылыстарды және дыбыс өткізбейтін машина бөлмелерін қолдану міндетті. Әйтпесе, шағымдар туындауы мүмкін.
Станцияның залы мен жабдықтар қабатында жылыту және желдету ауа құбырлары жиі өрттен қорғау су құбырлары, кабельдік лотоктар және құрылымдық арқалықтармен қиылысады. Егер олар BIM арқылы алдын ала реттелмесе, желдеткіштердің кіріс пен шығыс ауа құбырлары басқа коммуникациялармен қиылысуға ұшырайды, нәтижесінде қайта жасау немесе төбелердің биіктігінің төмендеуі орын алады, бұл жөндеу кеңістігіне әсер етеді.
Өрт кезінде түтін шығару желдеткіші автоматты түрде іске қосылуы және FAS жүйесімен байланысуы қажет. 3-ші желі бірнеше желілермен қосылатындықтан, өрттен қорғау бөлімдерінің шекаралары күрделі болып келеді, сондықтан желдеткіштің басқару логикасы дәл анықталуы қажет. Сынау кезеңінде жалған тревогалар немесе іске қосылуының кешігуі орын алуы мүмкін.
EN
