Unidades profissionais personalizadas, de alta eficiência e baixo ruído, resolvem conflitos de tubulações em espaços irregulares, permitindo controle preciso da temperatura, conservação de energia e redução de ruído em grandes ambientes.
A área total do piso é de 683.300 m², equivalente a cerca de 95 campos de futebol padrão, tornando-o um dos maiores edifícios de terminal único do mundo. Ele integra trens de alta velocidade, trens interurbanos e metrô subterrâneo para viabilizar o "transporte intermodal aéreo-ferroviário". Conectado aos terminais existentes 1 e 2, sua capacidade anual de movimentação de passageiros pode atingir 120 milhões.
A forma de "coroa de flores" do T3 consiste em oito "pétalas" curvas, criando espaços internos irregulares e variáveis. Os dutos de climatização e tubulações devem passar pelas limitadas mezaninos do teto. A equipe do projeto utiliza um modelo BIM 3D completo, abrangendo todas as disciplinas, para um projeto detalhado em nível de milímetro, permitindo a "localização visualizada" antecipada de ventiladores, dutos de ar e instalações prediais (MEP). Isso evita conflitos com vigas estruturais e tubulações de proteção contra incêndio, garantindo que a altura livre nos corredores de passageiros seja 10–15 cm superior aos padrões de projeto.
Na área de classificação de bagagens, que possui uma altura livre de 13,5 m, quatro níveis de trilhos para equipamentos, mais de 2.500 hastes de suspensão e instalações MEP densas entrelaçam-se, assemelhando-se a "serpentes gigantes atravessando espetos de bambu". A instalação dos ventiladores deve evitar os suportes das plataformas de aço e os trilhos do sistema de bagagens. O projeto adota uma tecnologia de instalação colaborativa, sobrepondo o modelo de CVC ao modelo do sistema de bagagens e ao modelo da estrutura de aço. Por meio de simulação 3D, os pontos de cruzamento são previstos antecipadamente, alcançando uma construção "sem colisões".
Como a "Coroa de Flores de Guangzhou", o T3 enfatiza a ecologia e a experiência dos passageiros, estabelecendo padrões mais rigorosos para o controle de temperatura e umidade, qualidade do ar interior e níveis de ruído do sistema de ar-condicionado. A seleção dos ventiladores adota ventiladores axiais de alta eficiência e baixo ruído com controle inteligente por inversor de frequência (VFD), combinados com sensores de CO₂ internos para ajustar dinamicamente o fluxo de ar. Isso garante ar fresco no saguão, ao mesmo tempo que reduz o consumo energético e o ruído operacional, alinhando-se aos conceitos de edifícios sustentáveis.
A região sul da China caracteriza-se por altas temperaturas e alta umidade, tornando as salas subterrâneas de equipamentos propensas à condensação. O projeto seleciona ventiladores com grau de proteção IP55 ou superior, com tratamento à prova de umidade e anticorrosivo para motores e rotores. Também são previstas salas de equipamentos vedadas e sistemas de drenagem para garantir operação estável a longo prazo.
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