Επαγγελματικές, εξατομικευμένες, υψηλής απόδοσης και χαμηλού θορύβου μονάδες επιλύουν τις συγκρούσεις σωληνώσεων σε ακανόνιστους χώρους, επιτυγχάνοντας ακριβή έλεγχο της θερμοκρασίας, εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση του θορύβου σε μεγάλους χώρους.
Η συνολική επιφάνεια δαπέδου είναι 683.300 m², δηλαδή περίπου 95 τυπικά γήπεδα ποδοσφαίρου, καθιστώντάς το ένα από τα μεγαλύτερα μονοκατοικίες τερματικά κτίρια στον κόσμο. Ενσωματώνει υπερταχείς σιδηροδρομικές, διαπόλεων σιδηροδρομικές και μετρό γραμμές υπόγεια, προκειμένου να επιτευχθεί η «αερο-σιδηροδρομική πολυτροπική μεταφορά». Συνδέεται με τα υφιστάμενα Τερματικά 1 και 2, ενώ η ετήσια χωρητικότητα εξυπηρέτησης επιβατών μπορεί να φτάσει τα 120 εκατομμύρια.
Το σχήμα της «στεφάνης από λουλούδια» του T3 αποτελείται από οκτώ καμπύλα «πέταλα», δημιουργώντας ανώμαλους και μεταβλητούς εσωτερικούς χώρους. Οι αγωγοί ΚΘΕ και οι σωλήνες πρέπει να διέρχονται από περιορισμένα μεζονέτες στην οροφή. Η ομάδα του έργου βασίζεται σε ένα πλήρες τρισδιάστατο μοντέλο BIM για λεπτομερή σχεδίαση σε επίπεδο χιλιοστών, επιτρέποντας την «οπτικοποιημένη τοποθέτηση» των ανεμιστήρων, των αεραγωγών και των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων εκ των προτέρων. Αυτό αποφεύγει τις συγκρούσεις με τις δομικές δοκούς και τους σωλήνες πυρόσβεσης, διασφαλίζοντας ότι το ελεύθερο ύψος των διαδρόμων επιβατών είναι 10–15 cm υψηλότερο από τα σχεδιαστικά πρότυπα.
Στην περιοχή ταξινόμησης αποσκευών, η οποία έχει ελεύθερο ύψος 13,5 m, τέσσερα επίπεδα ράβδων εξοπλισμού, πάνω από 2.500 ράβδους κρέμασης και πυκνές εγκαταστάσεις ΜΗΕ διασταυρώνονται, θυμίζοντας «γιγαντιαίες οφεις που περνούν μέσα από καλάμια». Η εγκατάσταση των ανεμιστήρων πρέπει να αποφεύγει τους αναρτήσεις χαλύβδινης πλατφόρμας και τις ράγες του συστήματος αποσκευών. Το έργο υιοθετεί τεχνολογία συνεργατικής εγκατάστασης, επικαλύπτοντας το μοντέλο ΚΘΠ με τα μοντέλα του συστήματος αποσκευών και της χαλύβδινης κατασκευής. Μέσω τρισδιάστατης προσομοίωσης, οι σημεία διασταύρωσης προβλέπονται εκ των προτέρων, επιτυγχάνοντας κατασκευή «μηδενικών συγκρούσεων».
Ως η «Στέφανη των Λουλουδιών της Γκουανγκτσόου», το T3 τονίζει την οικολογία και την εμπειρία των επιβατών, καθορίζοντας υψηλότερα πρότυπα για τον έλεγχο της θερμοκρασίας και της υγρασίας, της ποιότητας του εσωτερικού αέρα και των επιπέδων θορύβου του συστήματος κλιματισμού. Η επιλογή των ανεμιστήρων περιλαμβάνει υψηλής απόδοσης, χαμηλού θορύβου αξονικούς ανεμιστήρες με έξυπνο έλεγχο μεταβλητής συχνότητας (VFD), σε συνδυασμό με αισθητήρες CO₂ εσωτερικού χώρου για δυναμική ρύθμιση της παροχής αέρα. Αυτό διασφαλίζει φρέσκο αέρα στον κεντρικό χώρο, ενώ μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και τον λειτουργικό θόρυβο, σύμφωνα με τις αρχές των πράσινων κτιρίων.
Η Νότια Κίνα χαρακτηρίζεται από υψηλή θερμοκρασία και υψηλή υγρασία, με αποτέλεσμα τους υπόγειους χώρους εξοπλισμού να είναι ευάλωτοι στο σχηματισμό συμπύκνωσης. Το έργο προβλέπει ανεμιστήρες με βαθμό προστασίας IP55 ή υψηλότερο, με αντιυγρασιακή και αντιδιαβρωτική επεξεργασία των κινητήρων και των πτερυγίων. Προβλέπονται επίσης σφραγισμένοι χώροι εξοπλισμού και συστήματα αποστράγγισης για να διασφαλιστεί η μακροχρόνια σταθερή λειτουργία.
EN
