পেশাদারভাবে কাস্টম-নির্মিত উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন ও কম-শব্দ উৎপন্নকারী ইউনিটগুলি অনিয়মিত স্থানে পাইপলাইন সংঘাত নিরসন করে, বৃহৎ স্থানগুলিতে নির্ভুল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, শক্তি সংরক্ষণ এবং শব্দ হ্রাস অর্জন করে।
মোট ফ্লোর এরিয়া হল ৬৮৩,৩০০ বর্গমিটার, যা প্রায় ৯৫টি স্ট্যান্ডার্ড ফুটবল পিচের সমতুল্য এবং এটিকে বিশ্বের বৃহত্তম একক-টার্মিনাল ভবনগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। এটি হাই-স্পিড রেল, ইন্টারসিটি রেল এবং মেট্রো আন্ডারগ্রাউন্ডকে একত্রিত করে "এয়ার-রেইল ইন্টারমডাল ট্রান্সপোর্ট" অর্জন করে। বিদ্যমান টার্মিনাল ১ এবং ২-এর সাথে সংযুক্ত থাকায়, এর বার্ষিক যাত্রী প্রবাহ ক্ষমতা ১২ কোটি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
টি৩-এর "ফ্লাওয়ার ক্রাউন" আকৃতি আটটি বক্রাকার "পেটাল" দ্বারা গঠিত, যা অনিয়মিত ও পরিবর্তনশীল অভ্যন্তরীণ স্থান তৈরি করে। এইচভিএসি ডাক্ট এবং পাইপগুলি সীমিত ছাদের মেজানাইনের মধ্য দিয়ে পাস করতে হবে। প্রকল্প দলটি মিলিমিটার-স্তরের বিস্তারিত ডিজাইনের জন্য সম্পূর্ণ-শাখা ত্রিমাত্রিক BIM মডেলের উপর নির্ভর করে, যা ফ্যান, বাতাসের ডাক্ট এবং MEP সেবাগুলির আগাম "দৃশ্যমান অবস্থান নির্ধারণ" সক্ষম করে। এটি কাঠামোগত বীম এবং অগ্নিনির্বাপক পাইপের সাথে সংঘাত এড়ায় এবং নিশ্চিত করে যে যাত্রী করিডরগুলির পরিষ্কার উচ্চতা ডিজাইন মানের চেয়ে ১০–১৫ সেন্টিমিটার বেশি।
ব্যাগেজ সর্টিং এলাকায়, যার পরিষ্কার উচ্চতা ১৩.৫ মিটার, চারটি স্তরের সরঞ্জাম রেল, ২,৫০০ এর বেশি সাসপেনশন রড এবং ঘনীভূত এমইপি (MEP) সেবাগুলি একে অপরের সাথে জটিলভাবে মিশে গেছে, যা "বিশাল সাপের মতো বাঁশের স্কিউয়ারগুলির মধ্য দিয়ে পাস হওয়া"-এর মতো দেখায়। ফ্যান ইনস্টলেশনের সময় স্টিল প্ল্যাটফর্ম হ্যাঙ্গার এবং ব্যাগেজ সিস্টেম রেলগুলি এড়াতে হবে। প্রকল্পটি সহযোগিতামূলক ইনস্টলেশন প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে, যার মধ্যে এইচভিএসি (HVAC) মডেলটিকে ব্যাগেজ সিস্টেম এবং স্টিল স্ট্রাকচার মডেলগুলির সাথে ওভারলে করা হয়েছে। ৩ডি সিমুলেশনের মাধ্যমে ক্রসিং পয়েন্টগুলি আগে থেকেই ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়, যার ফলে "শূন্য-সংঘর্ষ" নির্মাণ অর্জন করা হয়েছে।
"গুয়াংজৌয়ের ফুলের মুকুট" হিসেবে পরিচিত, টি৩ পরিবেশ রক্ষা এবং যাত্রীদের অভিজ্ঞতাকে গুরুত্ব দেয়, যা এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের তাপমাত্রা ও আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ, অভ্যন্তরীণ বায়ুর গুণগত মান এবং শব্দস্তরের জন্য উচ্চতর মানদণ্ড নির্ধারণ করে। ফ্যান নির্বাচনে উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন, কম-শব্দ অক্ষীয় ফ্যান ব্যবহার করা হয়েছে যার সঙ্গে বুদ্ধিমান ভ্যারিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) নিয়ন্ত্রণ এবং অভ্যন্তরীণ CO₂ সেন্সর যুক্ত করা হয়েছে, যাতে বায়ুপ্রবাহ গতিশীলভাবে সামঞ্জস্যিত হতে পারে। এটি হলে তাজা বায়ু নিশ্চিত করে এবং শক্তি খরচ ও পরিচালনাজনিত শব্দ হ্রাস করে, যা সবুজ ভবনের ধারণার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
দক্ষিণ চীনের জলবায়ু উচ্চ তাপমাত্রা ও উচ্চ আর্দ্রতার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার ফলে ভূগর্ভস্থ সরঞ্জাম কক্ষগুলি ঘনীভবনের শিকার হয়। এই প্রকল্পে IP55 বা তদুর্ধ্ব সুরক্ষা রেটিংযুক্ত ফ্যান নির্বাচন করা হয়েছে, যার মোটর ও ইমপেলারগুলিতে আর্দ্রতা-প্রতিরোধী ও ক্ষয়রোধী চিকিত্সা করা হয়েছে। দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সীলযুক্ত সরঞ্জাম কক্ষ এবং ড্রেনেজ সিস্টেমও প্রদান করা হয়েছে।