اگر مشکلی پیش آمد، فوراً من را مخاطب کنید!

همه دسته‌بندی‌ها
بازگشت

ویژگی‌های پروژه ترمینال ۳ (T3) فرودگاه بایون گوانگ‌ژو

ویژگی‌های پروژه ترمینال ۳ (T3) فرودگاه بایون گوانگ‌ژو
ویژگی‌های پروژه ترمینال ۳ (T3) فرودگاه بایون گوانگ‌ژو

واحدهای سفارشی‌سازی‌شده حرفه‌ای با بازده بالا و سطح نویز پایین، تعارضات لوله‌کشی را در فضاهای نامنظم حل کرده و کنترل دقیق دما، صرفه‌جویی در انرژی و کاهش سطح نویز را در فضاهای بزرگ ممکن می‌سازند.

ویژگی‌های پروژه ترمینال ۳ (T3) فرودگاه بایون گوانگ‌ژو

مساحت کل این ساختمان ۶۸۳۳۰۰ مترمربع است که معادل حدود ۹۵ زمین فوتبال استاندارد می‌باشد و آن را به یکی از بزرگ‌ترین ساختمان‌های تک‌ترمینالی جهان تبدیل می‌کند. این ترمینال با ادغام راه‌آهن سریع‌السیر، راه‌آهن بین‌شهری و مترو در زیرزمین، امکان «حمل‌ونقل ترکیبی هوایی-راه‌آهنی» را فراهم می‌کند. این ترمینال از طریق اتصال به ترمینال‌های موجود شماره ۱ و ۲، ظرفیت عبور سالانه مسافران را تا ۱۲۰ میلیون نفر افزایش می‌دهد.

۱. چیدمان دقیق در شرایط محدودیت فضایی

شکل «تاج گلی» T3 از هشت «برگه» منحنی تشکیل شده است که فضاهای داخلی نامنظم و متغیری ایجاد می‌کند. کانال‌های تهویه مطبوع (HVAC) و لوله‌ها باید از طریق سقف‌های میانی محدود عبور کنند. تیم پروژه از یک مدل BIM سه‌بعدی تمام‌رشته‌ای برای طراحی دقیق در سطح میلی‌متری استفاده می‌کند که امکان «موقعیت‌یابی بصری» از پنکه‌ها، کانال‌های هوا و تأسیسات مکانیکی، الکتریکی و لوله‌کشی (MEP) را به‌صورت پیش‌بینی‌شده فراهم می‌سازد. این امر باعث جلوگیری از تداخل با تیرهای سازه‌ای و لوله‌های حفاظت در برابر آتش می‌شود و اطمینان حاصل می‌کند که ارتفاع خالی راهروهای مسافر ۱۰ تا ۱۵ سانتی‌متر بیشتر از استانداردهای طراحی باشد.

۲. چالش‌های نصب هماهنگ‌شده چندسیستمی

در منطقه‌ی مرتب‌سازی امتعه، که ارتفاع خالی آن ۱۳٫۵ متر است، چهار سطح ریل تجهیزات، بیش از ۲۵۰۰ میله‌ی آویزشی و خدمات متراکم MEP (سیستم‌های مکانیکی، الکتریکی و لوله‌کشی) به‌گونه‌ای پیچیده در هم تنیده شده‌اند که یادآور «مارهای غول‌پیکری است که از میان شاخه‌های بامبو می‌گذرند.» نصب فن‌ها باید با دقت طوری انجام شود که از آویزهای سکوی فولادی و ریل‌های سیستم امتعه دوری شود. این پروژه از فناوری نصب همکارانه استفاده می‌کند که در آن مدل سیستم تهویه مطبوع (HVAC) با مدل‌های سیستم امتعه و سازه‌ی فولادی همپوشانی داده می‌شود. با استفاده از شبیه‌سازی سه‌بعدی، نقاط تقاطع از پیش پیش‌بینی می‌شوند و این امر به دستیابی به ساخت‌وسازی «بدون برخورد» منجر می‌شود.

۳. الزامات دوگانه‌ی کارایی انرژی سبز و راحتی

به‌عنوان «تاج گل‌های گوانگژو»، تی۳ بر اکولوژی و تجربهٔ مسافران تأکید دارد و استانداردهای بالاتری را برای کنترل دما و رطوبت، کیفیت هوا در فضاهای داخلی و سطح صداهای سیستم تهویه مطبوع تعیین می‌کند. انتخاب پنکه‌ها شامل پنکه‌های محوری با بازده بالا و سطح نویز پایین است که با کنترل هوشمند فرکانس متغیر (VFD) همراه شده‌اند و به‌همراه سنسورهای دی‌اکسیدکربن (CO₂) در فضاهای داخلی، جریان هوا را به‌صورت پویا تنظیم می‌کنند. این رویکرد تضمین‌کنندهٔ تأمین هوای تازه در سالن بوده و در عین حال مصرف انرژی و سطح صدای عملیاتی را کاهش می‌دهد و با مفاهیم ساختمان‌های سبز همسو است.

۴. حفاظت تجهیزات در محیط‌های مرطوب

جنوب چین با دمای بالا و رطوبت بالا مشخص می‌شود که باعث ایجاد آب‌بندی (تشکیل قطرات آب) در اتاقک‌های تجهیزات زیرزمینی می‌گردد. در این پروژه، پنکه‌هایی با درجه حفاظت IP55 یا بالاتر انتخاب شده‌اند و موتورها و پره‌های پنکه تحت فرآیند ضد رطوبت و ضد خوردگی قرار گرفته‌اند. همچنین اتاقک‌های تجهیزات درزبندی‌شده و سیستم‌های زهکشی نیز ارائه شده‌اند تا عملکرد پایدار بلندمدت تجهیزات تضمین گردد.

قبلی

هیچ‌کدام

همه

هیچ‌کدام

بعدی
محصولات پیشنهادی