ရှန်ဟီန် ချွန်ဖင် တူနယ် စီမံကုန်း

အထူးပြုထားသော လျှပ်စစ်သတ္တိကြောင်း ဖုန်ဖယ်ရှားရေး မော်တော်ပေါင်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် PM2.5 ဖယ်ရှားမှုနှုန်းသည် ၈၅% ထက်များပါသည်။ တူနယ်တွင် အပေါက်တစ်ခုတွင် အလွှာနှစ်ထပ် လေဝင်လေထွက်စနစ် အသုံးပြုခြင်း၏ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းအင်သက်သာစွာဖြင့် ထိရောက်စွာ သန့်စင်နိုင်ပါသည်။

က. ရှန်ဟီန် ချွန်ဖင် တူနယ် စီမံကုန်း ၏ အထူးသော အချက်များ

၁။ အထူးကြီးမားသော အချင်းရှိသော တူနယ်တစ်ခုတွင် အလွှာနှစ်ထပ် ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် အထူးလေဝင်လေထွက် လိုအပ်ချက်များ ရှိခြင်း

ချွန်ဖင် တန်နယ်သည် စုစုပေါင်းအရှည် ၅,၀၇၈ မီတာရှိပြီး ၎င်း၏ မြေအောက်အပိုင်းသည် ၄,၆၀၀ မီတာရှိသည်။ ဤတန်နယ်သည် ၁၅.၈ မီတာအထိ အလွန်ကြီးမားသော အချိုးအစားရှိသော ရှိုးလ်ဒ် (shield) ကို အသုံးပြု၍ “တစ်ခုတည်းသော ပိုက်လုံးအတွင်း အဆောက်အအိမ်နှစ်ထပ်” ပုံစံဖြင့် ကားမောင်းသည့် တန်နယ်ကို တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အထက်နှင့် အောက်နှစ်ထပ်လုံးပါ ကားမောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ထို့ကြောင့် အတွင်းပိုင်းနေရာသည် အလွန်ပိတ်မျက်နှင့် လေဝင်လေထွက်လမ်းကြောင်းများသည် ရှုပ်ထွေးမှုများရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် အသုံးပြုသော ဘေးဘက်မှ လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို အသုံးမပြုနိုင်သဖြင့် အရှေ့နှင့် အနောက်ဘက်တွင် ဗဟိုမှ လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်စွမ်းအားရှိသော ဂျက်ဖန် (jet fan) များကို အလျားလိုက် လေဝင်လေထွက်စနစ်နှင့် ပူးပေါင်းအသုံးပြုရသည်။

၂။ လေသန့်ရှင်းမှုအတွက် မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များရှိသော အောက်မြေပေါ်ရှိ မြို့ပြအဓိကလမ်း

လုံဟူနှင့် ဖူတီယန် ခရိုင်များကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် မြို့ပြအမြန်လမ်းအဖြစ် အသုံးပြုမည့် အောက်မြေပိုင်းလမ်းမှုန်းသည် တစ်နေ့လျှင် ယာဉ်အများအပြား ၆၀,၀၀၀ ကျော်ကို လက်ခံနိုင်ရန် မျှော်မှန်းထားပါသည်။ ယာဉ်မှ ထုတ်လွှတ်သည့် မှုန်မှုန်များတွင် PM2.5၊ PM10၊ NOx နှင့် အခြားညစ်ညမ်းမှုများ အကြောင်းအများကြီး ပါဝင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်၏ ရောယှက်မှုနှင့် ဖယ်ရှားရေးစွမ်းရည်ပေါ်တွင် အလွန်မြင့်မားသည့် လိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။ လေပေါင်းများသည် အခြေခံလေလဲလှယ်မှုကိုသာ ပေးစွမ်းရန် မဟုတ်ဘဲ လေသန့်စင်ရေး ယူနစ်များနှင့် ပူးပေါင်း၍ ညစ်ညမ်းမှုများကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားရန် လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

၃။ BIM နှင့် အထွေထွေ စောင်းကြည့်မှုစနစ်တွင် နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်ခြင်း

BIM နည်းပညာကို စီမံကုန်းတစ်ခုလုံးတွင် အသုံးပြုပြီး ၃ မျှောင်း GIS၊ InSAR စက်တေလိုက် အဝေးမှ စောင်းကြည့်မှု၊ AI အယ်လ်ဂေါ်ရီသမ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် “လုံခြုံရေး အန္တရာယ်ထိန်းချုပ်ရေး စီမံခန်း” ကို တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ဤစနစ်သည် တည်ဆောက်ရေးဆောင်ရွက်မှုများ၏ စံချိန်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဒေတာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပါက် စောင်းကြည့်မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ထို့အပ besides လေပေါင်းများ၏ လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှုအမှားများကို သတိပေးခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးရန် လေဝင်လေထွက်စနစ်များ၏ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် စီမံခန်းများသို့ စနစ်ကို ချဲ့ထွင်ထားပါသည်။

၂။ တည်ဆောက်ရေးနှင့် လုပ်ဆောင်မှုအခက်အခဲများကို ဆန်းစစ်ခြင်း

၁။ နေအိမ်များနှင့် နီးကပ်သည့် နေရာတွင် တည်ဆောက်မှုပြုလုပ်ရာတွင် အနိမ့်ကြိမ်နှုန်း အသံမှုန်ခြင်းနှင့် အားကောင်းသော စက်မှုအသံမှုန်ခြင်းများကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ရာတွင် အလွန်ခက်ခဲမှုရှိခြင်း

မူလက လူနေအိမ်စု လူဒန်မင်ယွမ် (Ludan Mingyuan) နှင့် အလွန်နီးကပ်သည့် အကွာအဝေး ၁၀၀ မီတာခန့်အကွာတွင် အုတ်မြေအိမ်များအတွက် မြေအိမ်များ ဖွဲ့စည်းမှု စခန်း (slurry separation station) ကို တည်ဆောက်ထားခဲ့သည်။ စက်ပစ္စည်းများ လုပ်ဆောင်နေစဉ် အနိမ့်ကြိမ်နှုန်း အသံမှုန်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး နေအိမ်များတွင် ခေါင်းမူးခြင်း၊ နားထဲတွင် အသံမှုန်ခြင်းနှင့် နံရံများ ကွဲအက်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

HVAC မော်တော်ဖန်နေးများနှင့် အထောက်အပံ့စက်များ စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်တွင် အသံမှုန်ခြင်းကို လျော့နည်းစေရန် လုပ်ဆောင်ချက်များ မလုံလောက်ပါက (ဥပမါ- စပရင် အသံမှုန်ခြင်းကာကွယ်မှု မောင်းတံများ အသုံးမပြုခြင်း၊ ပေါ်လ်စ်ခ် ဆက်သွယ်မှုများ မရှိခြင်း) အသံမှုန်ခြင်းများသည် မြေကြီးမှတဆင့် လွယ်ကူစွာ ပျံ့နှံ့သွားပြီး NIMBY (Not In My Backyard) အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးတွင် အုတ်မြေအိမ်များ ကုန်သွယ်မှုစခန်းကို ပြည်သူများ၏ အကြောင်းတော်မှုများကို လျော့နည်းစေရန် အနောက်ဘက်သို့ ၃၀၀ မီတာ ရွှေ့ပေးရန် တည်ဆောက်မှုအုပ်ချုပ်သူကို အတင်းအကျပ် လုပ်ရပ်ခဲ့ရပြီး အစောပိုင်းအဆင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှု အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် စက်ပစ္စည်းများ စီစဉ်ခြင်း အစီအစဥ်များတွင် အလွန်အရေးကြီးသော စိန်ခေါ်မှုများ ရှိကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

၂။ လေသန့်စင်ရေးစနစ်ပေါ်တွင် အလေးချိန်များခြင်း – ဖန်သုန်းများသည် အထူးကောင်းမွန်သော စီစစ်မှုယူနစ်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည်

ယာဉ်မှ ထွက်ပေါ်လာသော PM2.5၊ PM10 နှင့် NOx ပေါ်လုတ်ရှင်းများ၏ အကြမ်းဖျင်းများသော ပြင်ပေါ်တွင် ကိုက်ညီရန်အတွက် အရှေးနှင့် အနောက်ဘက်တွင် လေသန့်စင်ရေးစနစ်တစ်ခုစီ တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်များစွာရှိသော စီစစ်မှု + လျှပ်စစ်သုံး အိုင်းယွန်စ်ဖြစ်ပေါ်စေခြင်း + ကက်တလစ် အောက်ဆိုဒ်ဖြစ်ပေါ်စေခြင်း နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။

HVAC ဖန်သုန်းများသည် သန့်စင်ရေးမော်ဂျူလ်များအတွင်း လေကို တစ်သေးတစ်ဖြေးဖြင့် ဖြန့်ဝေရန် စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း စုပ်ခြင်းဖိအားနှင့် လေစီးကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပါက နေရာတွင် ပိတ်ဆို့မှု သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။

ရှည်လျားစွာ အသုံးပြုနေသည့်အတွင်း စီစစ်မှုများပေါ်တွင် ဖုန်များ စုပုံလာခြင်းကြောင့် စနစ်၏ ခုခံမှု တိုးပေါ်လာပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဖန်သုန်းများသည် ပြောင်းလဲနိုင်သော မှုန်းနှုန်း မောင်းနှင်မှု (VFD) စွမ်းရည် ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် စွမ်းအင်ကို ချွေတာရန် လေသန့်စင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလိုအလျောက် ညှိပေးနိုင်ပါသည်။

၃။ ရှုပ်ထွေးသော မြေဝိဇ္ဇာ – စက်ပစ္စည်းများ၏ အုတ်မြစ်များ တပ်ဆင်ရန် ခက်ခဲခြင်း

ဥမင်ဟာ ကျိုးကြောင်းကွဲတဲ့ ဇုန် ၁၁ ခုကို ဖြတ်သန်းပြီး ကျောက်တုံးရဲ့ ခိုင်မာမှုက ၁၇၃ MPa အထိ ရောက်ရှိပါတယ်။ ဆောက်လုပ်ရေးအတွင်း မြေပြင်က အနှောက်အယှက်ဖြစ်ပွားခြင်းက လေသွင်းစက်ခန်းလို အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံတွေရဲ့ အခြေခံတည်ငြိမ်မှုကို ခြိမ်းခြောက်ပါတယ်။

အနက်ပိုင်း စက်ခန်းများ (မျက်နှာပြင်အောက် ၄၉ မီတာအထိ) သည် စိုထိုင်းပြီး ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲသည်။ လေအိုးကြီးတွေကို အစိတ်အပိုင်းတွေအဖြစ် သယ်ယူပြီး နေရာမှာ တပ်ဆင်ရတော့မယ်၊ တပ်ဆင်မှု အမှားတွေ တိုးလာပြီး တုန်ခါမှု အန္တရာယ်တွေလည်း တိုးလာမယ်။

၄။ စနစ်ပေါင်းစုံကို ညှိနှိုင်းခြင်းနှင့် သုံးစွဲခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုမြင့်မားခြင်း

လေသွင်းစနစ်သည် မီးသတ်/ခိုးထုတ်၊ တည်ဆောက်မှုစောင့်ကြည့်၊ ယာဉ်လမ်းပြစနစ်နှင့် အခြားစနစ်များနှင့် တုံ့ပြန်ဆက်သွယ်ရမည်။ ဥပမာ မီးလောင်မှု အခြေအနေများတွင် လေပြွန်များသည် မီးခိုးထုတ်ယူရေး mode သို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းရန် လိုအပ်ပြီး လေပြွန်များကို လှုပ်ရှားစေခြင်းဖြင့် လေစီးဆင်းမှုကို ဦးတည်စေပြီး ဝန်ထမ်းများကို ဘေးကင်းစွာ ကယ်ဆယ်နိုင်ရန် လိုအပ်သည်။

သိပ်သည်းတဲ့ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်မှာ လေပြွန်စတင်/ရပ်တဲ့ အစဉ်တွေဟာ အနီးအနားက အဆောက်အအုံတွေကို သက်ရောက်နိုင်တဲ့ ဖိအားအတက်အကျ (သို့) ဆူညံသံ ထပ်ထပ်မှုဖြစ်စေတာ ရှောင်ရှားဖို့လိုပါတယ်။