EN
I-match ang mga Aerodynamic Parameter sa Aktwal na Load ng Operasyon ng Tunnel
Kapag nagsisimula nang mag-screen ang mga bumibili ng axial fan para sa mga proyektong ventilasyon ng tunel, ang pagkakalibrado ng mga parameter ng daloy ng hangin at static pressure na tugma sa tunay na kondisyon ng operasyon ng tunel ay nagsisilbing unang mahalagang hakbang sa pagpili. Itinatag noong 1988, ang aming kumpanya ay mayroong isang 300,000 m² na base ng madaling mapaunlad na pagmamanupaktura, isang laboratoryo sa pagsusulit na sertipikado ng CNAS, at higit sa 110 independiyenteng patent na sakop ang aerodynamic na istruktura ng tunnel axial fan. Nagkaloob kami ng higit sa 1,000 na proyektong inhinyeriyang tunel sa higit sa 40 na bansa, kabilang ang Beijing Metro Line 3 at ang mga ilalim ng lupa na transit na tunel ng malaking pulp mill sa Indonesia, kung saan nakalikha kami ng napakalaking karanasan sa tunay na pagtutugma ng mga parameter. Ang isang proyektong bidding para sa isang mahabang highway na tunel sa bundok ay lubos na nagpapakita ng mga panganib dahil sa hindi tugmang aerodynamic na indeks ng axial fan. Sa simula, pinili ng kliyente ang pangkalahatang axial fan na may nakatakda nang mga numero ng daloy ng hangin nang walang kinakalkulang kabuuang resistance ng pipeline, ang hangin na drag sa mahabang tunel, at ang dami ng usok mula sa mga sasakyan. Pagkatapos ng isang buwang trial operation, nabigo ang axial fan na diluyin ang mga polusyon na CO at NOx sa panahon ng peak traffic hours, at ang mga internal na layer ng hangin ay lumikha ng malinaw na backlayering smoke ayon sa inilahad sa PIARC tunnel ventilation manuals. Ang aming technical team ay muling kinalkula ang buong seksyon na wind resistance curve ng tunel, muling pinili ang bidirectional high-efficiency axial fan na may adjustable blade angles, at muling tinugma ang static pressure rating upang ganap na alisin ang mga airflow dead zones.
Ang mga propesyonal na inhinyero sa ventilasyon na tumutukoy sa mga pamantayan ng AMCA 210 at PIARC para sa mga tunnel sa kalsada ay nagpapaliwanag na ang pagpili ng kwalipikadong axial fan ay dapat maghiwalay ng dalawang pangunahing mode ng operasyon: araw-araw na ventilasyon para sa pagpapabaga ng polusyon at emergency na pag-alis ng usok mula sa sunog. Ang araw-araw na operasyon ay nangangailangan ng axial fan na maghatid ng matatag na volumetric flow upang ma-disperse ang usok mula sa mga sasakyan; samantala, ang mode ng sunog ay nangangailangan ng axial fan na panatilihing may sapat na static pressure upang itulak ang mainit na usok nang walang airflow stall. Bawat axial fan na ginagawa ng aming pabrika ay sinusubok sa wind tunnel sa mga CNAS lab upang makabuo ng tunay na performance curve charts, imbes na nominal at teoretikal na datos na ibinibigay ng mga maliit na assembly factory. Ang aming disenyo ng adjustable airfoil blade ay nagbibigay-daan sa bawat axial fan na i-adjust ang output ng airflow sa loob ng malawak na saklaw, na umaangkop sa mga variable na peak at valley period ng traffic flow sa iba’t ibang tunnel. Ang pambobola o blind selection ng fixed-spec axial fan—na hindi isinasaalang-alang ang haba ng tunnel, cross-sectional area, at gradient—ay magreresulta sa kawalan ng sapat na ventilasyon o sobrang pag-aaksaya ng kuryente sa buong panahon ng operasyon, na isang karaniwang pagkakamali sa pagbili ng mga hindi pa nakakaranas na EPC contractor.
Patunayan ang Pamantayan sa Paglaban sa Mataas na Temperatura at Sunog ng Nakakatugon na axial fan
Ang pagkakaroon ng mataas na antas ng pagtitiis sa mataas na temperatura para sa kaligtasan sa sunog ay nagsisilbing hindi pwedeng balewalain na mahigpit na pamantayan sa pagpili ng axial fan para sa ventilasyon ng tunel, dahil ang mga tunel ay nakakaranas ng matitinding panganib mula sa mainit na usok kapag may insidente ng sunog sa sasakyan. Ang buong serye ng aming tunnel axial fan ay gumagamit ng mga motor na may H-class insulation, integrated thermal barrier shells, at impeller na gawa sa aerospace aluminum alloy, at nagdaan sa EN 12101-3 na 280°C, 120-minutong patuloy na pagsusulit sa pagtitiis sa sunog, na ganap na sumusunod sa mga kahilingan sa kaligtasan sa tunel ng NFPA 502. Isang proyektong kooperatibo para sa isang coastal cross-sea tunnel ay nagpapakita ng mga nakatagong panganib ng mababang antas na axial fan na walang standard na istruktura laban sa sunog. Ang mga kompetisyong supplier ay nagbigay ng karaniwang industrial axial fan na may Class B na motor at manipis na bakal na casing; ang ikatlong pagsusulit sa thermal aging simulation ay nagpakita na ang fan ay mawawala ang matatag na pag-ikot sa loob lamang ng 30 minuto sa ilalim ng kapaligiran ng usok na may 250°C, kaya’y nabigo sa mga kinakailangan ng disenyo para sa emergency smoke exhaust. Ang aming customized axial fan assembly ay may kasamang independent motor heat isolation cavities at E90 fireproof internal wiring, na nakakablock sa radiation ng mataas na init upang hindi masira ang mga pangunahing rotating component habang may sunog.
Ang mga konsultang pang-internasyonal sa kaligtasan sa sunog sa tunel ay nagtatala ng tatlong obligatoryong istruktural na indikador na dapat suriin sa lahat ng kandidatong axial fan para sa ventilasyon ng tunel: antas ng temperatura ng insulation ng motor, paglaban ng impeller sa thermal shock, at mga integrated na layer ng heat insulation para sa buong makina. Maraming tagagawa ng muraang axial fan ang nagsisipot ng gastos sa pamamagitan ng pag-alis ng mga komponente ng thermal barrier, na hindi makakapasa sa inspeksyon sa pagtanggap ng inhinyer para sa sunog. Bago ang opisyal na kumpirmasyon ng order, ang aming pabrika ay nagbibigay ng kumpletong ulat ng CNAS high-temperature aging test na kasama sa bawat quote para sa axial fan, kabilang ang mga rekord ng real-time temperature curve habang tumatakbo sa loob ng 2 oras sa ekstremong kapaligiran. Para sa mga urbanong underground na metro na tunel na nasa tabi ng mga residential block, nagbibigay kami ng upgraded na fire-resistant axial fan na may double-layer na silencing casings na nagpapabalance sa performance ng smoke extraction at mababang ing noise habang tumatakbo, na naglulutas ng dalawang pangangailangan nang sabay-sabay—kaligtasan sa sunog at proteksyon sa kapaligiran—sa panahon ng pagpili ng axial fan.
Iba-iba ang mga Konpigurasyon ng Proteksyon Laban sa Corrosion Ayon sa mga Uri ng Kapaligiran sa Tunnel
Ang iba't ibang lokasyon ng paggawa ng tunnel (bundok sa loob ng lupain, ilalim ng lupa sa urbanong lugar, at kaharap na dagat sa baybayin) ay lumilikha ng magkakaibang kapaligiran na may kahalumigmigan, amoy ng asin mula sa ulap, at pagkaubos dahil sa alikabok, na nangangailangan ng mga materyales na anti-corrosion na naaayon sa bawat sitwasyon sa pagpili ng axial fan. Ang aming koponan sa pananaliksik at pag-unlad ay nag-uuri ng tatlong antas ng mga programa sa anti-corrosion para sa axial fan upang sakupin ang lahat ng mga senaryo ng trabaho sa tunnel batay sa libu-libong proyekto sa buong mundo. Ang proyektong industrial na tunnel sa baybayin ng Indonesia ay isang karaniwang kaso ng sanggunian; ang lokasyon ng proyekto ay may mataas na kahalumigmigan buong taon at hangin na may nakakalutang na partikulo ng asin mula sa dagat. Ang axial fan na may solong layer ng pintura na binili ng kliyente mula sa dating supplier ay nagkaroon ng rust at butas sa casing at naka-lock na mga fastener na gawa sa stainless steel sa loob lamang ng anim na buwan ng tuloy-tuloy na operasyon. Ang aming pasadyang axial fan ay gumagamit ng hot-dip galvanizing bilang base kasama ang double fluorocarbon topcoat treatment, at ang lahat ng mga bolt na nag-uugnay ay na-upgrade sa 316 stainless steel accessories. Pagkatapos ng apat na taon ng walang kupas na operasyon sa tunnel na may salt fog, ang axial fan ay nananatiling buo ang integridad ng ibabaw nito nang walang anumang rust o peeling.
Ang mga dalubhasa sa pagsusuri ng materyales ng AMCA ay nagsasabi na ang karaniwang carbon steel na axial fan shells ay angkop lamang para sa mga tuntong bundok na panloob at tuyo, samantalang ang mga tuntong kaharap-dagat at pang-industriya na ilalim ng lupa ay nangangailangan ng multi-layer anti-corrosion coating systems sa mga housing at impeller ng axial fan. Kapag pipiliin ang axial fan para sa ventilasyon ng tuntong, kailangan ng mga bumibili na malinaw na i-classify ang mga environmental factor ng proyekto: average na kahalumigmigan bawat taon, distansya mula sa baybayin, konsentrasyon ng alikabok na pang-industriya, at dalas ng pagtagas ng tubig sa ilalim ng lupa, at pagkatapos ay i-match ang angkop na antas ng anti-corrosion. Ang aming pabrika ay malinaw na nagmamarka ng tatlong opsyonal na anti-corrosion package para sa lahat ng tunnel axial fan sa mga dokumentong quotation nang walang nakatagong dagdag na bayad: basic hot galvanized para sa mga panloob na daang-tuntong, fluorocarbon coated medium grade para sa mga metro ng lungsod, at full stainless steel high anti-corrosion version para sa mga tuntong pampang-ilog. Ang proseso ng anti-corrosion treatment ng bawat axial fan ay nairekord sa mga archive ng produksyon, na sumusuporta sa third-party material inspection sa anumang yugto ng pagtanggap ng proyekto, na lubos na nagpapagarantiya ng mahabang serbisyo buhay pagkatapos ng pag-install ng axial fan sa mga mahihirap na kapaligiran ng tuntong.
I-match ang mga Estructura sa Pagbawas ng Ingay Batay sa mga Zona sa Paligid ng Tunnel
Ang pagkontrol sa ingay habang gumagana ay isang madaling hindi pansinin ngunit mahalagang pamantayan sa pagpili ng axial fan para sa bentilasyon ng tunel, lalo na para sa mga pasilidad sa ilalim ng lupa na itinayo sa ilalim ng mga distrito ng tirahan o komersyal na gusali. Ang aming serye ng tunnel axial fan ay sumusuporta sa pag-customize ng multi-grade na silencing module, na nagbabalanse sa kahusayan ng daloy ng hangin at pangkalahatang pagganap sa akustika nang hindi kinukompromiso ang output ng thrust. Sa proyektong pagpapabuti ng malalim na tunel ng Beijing Metro Line 3, lumitaw ang mga kahinaan ng mga istrukturang pang-pagpapahina ng ingay ng axial fan na kulang sa disenyo. Ang unang alternatibong axial fan—na walang layered perforated silencer—ay gumagana sa antas na 86dB(A) sa layong sampung metro sa ilalim ng rated power, na hindi nakakapasa sa mga limitasyon ng pagsusuri sa kapaligiran ng lungsod na dapat ay nasa ibaba ng 75dB(A) sa gabi. Ang aming pinabuting axial fan ay may doble-layer na flame-retardant na sound absorption silencers sa parehong inlet at outlet ng hangin, kasama ang backward curved na impeller na may mababang vibration at G2.5 grade na dynamic balance calibration, na kumokontrol sa ingay habang gumagana ng 13dB habang pinapanatili ang buong disenyo ng daloy ng hangin.
Ang mga eksperto sa global na pagtataya ng kapaligiran sa ilalim ng lupa ay naglabas ng pagsasamang pamantayan sa pagkontrol ng ingay para sa pagpili ng axial fan para sa tunnel: ang axial fan na nakainstala sa loob ng 500 metro mula sa mga gusaling tirahan ay kailangang gumamit ng dalawang silencing assembly, samantalang ang mga tunnel sa highway sa malayo at bundok ay maaaring pumili ng single-layer basic silencing axial fan upang bawasan ang badyet sa pagbili. Kapag inihahambing ang maraming tagapag-suplay ng axial fan, kailangan ng mga bumibili na humiling ng sertipikadong acoustic test report na AMCA 311 imbes na ng nominal na datos tungkol sa ingay mula sa mga katalogo ng produkto. Ang aming CNAS lab ay kumpleto ang full octave band noise testing para sa bawat modelo ng axial fan bago ang mass production, kung saan isinusulat ang mga halaga ng decibel sa ilalim ng iba’t ibang airflow gears para sa paggamit ng mga kliyente sa kanilang environmental filing. Nagkakaroon din kami ng multi-layer spring vibration isolation brackets bilang standard na konpigurasyon sa lahat ng tunnel axial fan, na nagpipigil sa vibration resonance na naipapasa sa concrete ceilings ng tunnel na nagdudulot ng sekondaryang low-frequency noise matapos mai-install ang axial fan. Ang wastong pagtugma ng ingay sa panahon ng pagpili ng axial fan ay nag-i-iwas sa post-construction noise rectification at karagdagang gastos sa pagkukumpuni para sa mga EPC contractor ng tunnel.
Kumpirmahin ang Kakatian ng Kontrol na Elektrikal para sa Ventilasyon ng Grupo ng Tunnel
Ang modernong haba-habang ventilasyon sa tunnel ay umaasa sa maraming konektadong axial fan na yunit, kaya ang pagkakasunod-sunod ng iisa at intelegenteng sistema ng kontrol ang naging huling pangunahing link sa pagpili ng axial fan. Ang aming axial fan para sa tunnel ay may nakalaang standard na industriyal na interface ng komunikasyon para sa PLC bilang default na konpigurasyon, na sumusuporta sa sentralisadong grupo ng kontrol mula sa sentral na silid ng kontrol ng tunnel, mabilis na pagbabago ng direksyon sa dalawang direksyon, at awtomatikong pagsasama sa mga sensor ng alarm sa sunog. Ang isang ganap na order ng grupo ng tunnel para sa domestic intercity highway ay nagpapakita nang buo ng halaga ng pinagsamang elektrikal na pagkakasunod-sunod sa panahon ng pagbili ng axial fan. Ang mga kumpetisyong pangkalahatang axial fan ay sumusuporta lamang sa independiyenteng operasyon ng isang yunit nang walang iisa at pinagkasunduang protocol ng komunikasyon, na pumipilit sa kontraktor na muling mag-develop ng karagdagang mga kabinet ng kontrol at muling isulat ang mga programa ng pagsasama, na nagpapalawig ng panahon ng konstruksyon ng higit sa isang buwan. Ang aming buong set na solusyon para sa axial fan ay nagbibigay ng kompletong mga diagram ng wiring, mga talahanayan ng pagkakasunod-sunod ng sensor, at mga template ng parameter para sa remote monitoring nang libre, na nagpapahintulot sa perpektong pagkakasundo sa awtomatikong sistema ng ventilasyon ng tunnel nang walang ikalawang pagbabago sa elektrikal.
Ang mga teknikal na gabay sa operasyon ng tunel ng PIARC ay binibigyang-diin na ang kwalipikadong axial fan para sa bentilasyon ng tunel ay dapat makumpleto ang paglipat mula sa pasulong patungo sa paibalik na daloy ng hangin sa loob ng 30 segundo pagkatapos tanggapin ang mga senyal ng sunog, kung saan ang kahusayan ng paibalik na daloy ng hangin ay dapat umabot sa hindi bababa sa 98% ng rated na dami ng pasulong na daloy—ito ay isang pangunahing parameter na kinakailangang i-verify sa panahon ng pagsusuri sa sample mula sa tagapag-suplay. Sa pagpili ng axial fan, ang mga bumibili ay dapat ikumpirma kung ang tagagawa ay nagbibigay ng buong siklong suporta sa teknikal na elektrikal, kabilang ang debugging matapos ang pag-install at ang pangmatagalang suplay ng spare motor. Bilang isang tagagawa na may higit sa 40 na global na serbisyo na mga ahente, ang aming brand ay nag-aalok ng garantiya sa mga spare part ng core component na may haba ng 15 taon para sa lahat ng tunnel axial fan, na nag-aalis ng anumang alalahanin tungkol sa pagpapalit para sa pangmatagalang pagpapanatili. Ang ganap na pagkakasunod-sunod sa pagitan ng hardware ng axial fan at ng mga intelligent control system ng tunel ay nagsisiguro na ang buong grupo ng bentilasyon ay gumagana sa pinakamainam na mga mode ng pagtitipid ng enerhiya—parehong para sa araw-araw na trapiko at sa mga emergency na kondisyon ng sunog—na nagmamaksima sa pangmatagalang benepisyo sa gastos ng operasyon matapos ang pag-install ng axial fan.
Talaan ng Nilalaman
- I-match ang mga Aerodynamic Parameter sa Aktwal na Load ng Operasyon ng Tunnel
- Patunayan ang Pamantayan sa Paglaban sa Mataas na Temperatura at Sunog ng Nakakatugon na axial fan
- Iba-iba ang mga Konpigurasyon ng Proteksyon Laban sa Corrosion Ayon sa mga Uri ng Kapaligiran sa Tunnel
- I-match ang mga Estructura sa Pagbawas ng Ingay Batay sa mga Zona sa Paligid ng Tunnel
- Kumpirmahin ang Kakatian ng Kontrol na Elektrikal para sa Ventilasyon ng Grupo ng Tunnel