Sa pamamagitan ng sistematikong disenyo batay sa mga senaryo, ang sistema ng ventilasyon at paghahandle ng hangin sa tunnel ay nakakamit ang balanseng integrasyon ng maraming pangangailangan, kabilang ang pagbawas sa pagkonsumo ng enerhiya, pagpapabuti ng kumportableng pakiramdam, at proteksyon sa kapaligiran.
1. Mabilis na oras ng tugon para sa pagbabalik-tungo – kaya nang magbago sa mode ng pag-alis ng usok sa loob ng 60 segundo mula sa pagsiklab ng apoy.
2. Tinitiis ang mataas na temperatura – maaaring gumana nang normal nang higit sa 2 oras sa 280 °C.
3. Nagpapanatili ng daloy ng hangin sa tulay habang inaalis ang mga nakakasirang gas tulad ng CO, NO, at NO₂ sa panahon ng pinakamataas na trapiko.
Teknikong mga Talasalitaan
Sa pamamagitan ng paggamit ng mga teknolohiya tulad ng teorya ng daloy sa tatlong dimensyon at disenyo ng optimisasyon ng variable circulation, ang kumpanya ay nag-develop ng isang serye ng mga produkto sa ventilasyon ng tunnel na may kompakto ang sukat, mababang resistensya sa daloy, mataas na kahusayan, at mataas na antas ng balans. Ang kumpanya ang nanguna sa pag-develop sa Tsina ng malalaking axial fan na may variable-pitch at airfoil-type na blade para sa mga highway tunnel at subsea/river-crossing tunnel. Ang mga indikador ng pagganap ng produkto ay umabot na sa internasyonal na mataas na antas, na may pagbawas ng konsumo ng enerhiya ng humigit-kumulang 10% kumpara sa karaniwang mga fan. Ang teknolohiyang ito ay matagumpay nang na-aplikahan sa Qinling Zhongnanshan Tunnel, ang pinakamahabang dalawang direksyon na highway tunnel sa buong mundo.
Ginagamit ang mga pasadyang bentilador na may electrostatic dust removal, kung saan ang rate ng pag-alis ng PM2.5 ay lumalampas sa 85%, na naglulutas sa problema ng ventilyasyon na may isang butas at dalawang layer, at nagkakamit ng mababang konsumo ng enerhiya at epektibong paglilinis. I. Mga Katangian ng Shenzhen...
EN
