EN
Aerodinamik parametrlarni haqiqiy tunel ishlash yukiga moslashtiring
Xaridorlar g'orlarni ventilyatsiya loyihalarida o'qli ventilyatorlarni tanlashni boshlaganda, haqiqiy g'or ishlatilish sharoitlariga mos keladigan havo oqimi va statik bosim parametrlarini sozlash birinchi muhim tanlash qadami hisoblanadi. 1988-yilda tashkil etilgan bizning korxonamizda 300 000 m² maydonni egallagan aqlli ishlab chiqarish bazasi, CNAS tomonidan akkreditatsiya qilingan sinov laboratoriyasi hamda g'or o'qli ventilyatorlarining aerodinamik tuzilishini qamrab olgan 110 dan ortiq mustaqil patentlar mavjud. Biz Pekin metro liniyasi №3 va Indoneziyadagi katta sellyuloza zavodining yer osti transport tunnellari shu jumladan bo'lib, 40 dan ortiq mamlakatlarda 1000 dan ortiq g'or qurilish loyihalarini amalga oshirib, keng ko'lamli haqiqiy parametrlarga moslashtirish tajribasini yig'dik. Uzoq masofali tog'li avtomagistral tuneli uchun taklif berish loyihasi o'qli ventilyatorning aerodinamik ko'rsatkichlarining mos kelmasligi bilan bog'liq xavf-xatarlarni to'liq namoyon qildi. Buyurtmachi dastlab umumiy quvur qarshiligini, uzun tuneldagi shamollash qarshiligini va avtomobillarning chiqindi hajmini hisobga olmasdan, doimiy havo oqimi ko'rsatkichlari bilan ta'minlangan oddiy o'qli ventilyatorni tanladi. Bir oylik sinov ishlari davomida o'qli ventilyator pik soatlarida CO va NOx ifloslantiruvchilarni sezilarli darajada kamaytira olmadi va ichki havo qatlamlarida PIARC g'or ventilyatsiyasi qo'llanmalarida belgilangan orqaga qaytish (backlayering) tutun effekti aniq namoyon bo'ldi. Bizning texnik jamoamiz to'liq kesimli g'or shamollash qarshiligi egri chizig'ini qayta hisobladi, buriladigan parrak burchaklari bilan jihozlangan ikki tomonlama yuqori samarali o'qli ventilyatorni qayta tanladi va havo oqimining o'lik zonalari butunlay yo'q qilinishi uchun statik bosim reytingini qayta moslashtirdi.
Professional ventilyatsiya muhandislari AMCA 210 va PIARC yo'l tunnellari standartlariga tayanib, sifatli o'q ventilatorlarini tanlashda ikkita asosiy ish rejimi — kunlik zaharli moddalarni suyultirish uchun ventilyatsiya va favqulodda hollarda chiqayotgan dumanlarni chiqarish — ajratilishini ta'kidlamoqda. Kunlik ishlashda o'q ventilator avtomobillarning chiqindi gazlarini tarqatish uchun barqaror hajmiy oqimni ta'minlashi kerak; favqulodda hollarda esa o'q ventilator yuqori haroratli dumanni o'tkazish uchun yetarli statik bosimni saqlab, oqimning to'xtab qolmasligini ta'minashi kerak. Bizning fabrikamizda ishlab chiqarilgan har bir o'q ventilator CNAS laboratoriyalarida ventilyatsiya trubasida sinovdan o'tkaziladi va haqiqiy ishlash xarakteristikasi grafiklari beriladi; bu esa kichik montaj fabrikalari tomonidan taklif etiladigan nominal nazariy ma'lumotlardan farqli ravishda amal qiladi. Bizning moslashtiriladigan havofanerli g'ildirak dizayni har bir o'q ventilatorga turli tunellardagi o'zgaruvchan avtomobil oqimining cho'qqi va pastlik davrlariga moslanish uchun havo oqimini keng diapazonda sozlash imkonini beradi. Tunnellarning uzunligi, kesim yuzi va qiyalik burchagini hisobga olmagan holda doimiy parametrlarga ega o'q ventilatorlarni noto'g'ri tanlash, tajribasiz EPC kontraktorlari tomonidan ko'pincha qilinadigan xato bo'lib, u uzun muddatli foydalanish davrida yetarli emas ventilyatsiya yoki ortiqcha energiya sarfi kabi muammolarga olib keladi.
Sifatli o'q ventilatorining yuqori haroratda o'tga chidamlilik standartlarini tekshiring
Yongin xavfsizligi uchun yuqori haroratga chidamlilik tunellarda ventilyatsiya uchun o'q ventilatorini tanlashda bevosita qabul qilinmaydigan qattiq chegaradir, chunki tunellarda avtomobil yong'inlari paytida og'ir yuqori haroratli tutun xavflari mavjud. Bizning to'liq seriyali tunel o'q ventilatorlari H-sinf izolyatsiyalangan dvigatellarga, integratsiyalangan issiqlik to'sig'i qoplamalarga va kosmik sanoatda ishlatiladigan aluminiy quyi qotishma g'ildiraklarga ega bo'lib, EN 12101-3 standartiga muvofiq 280°C da 120 daqiqa davom etadigan uzluksiz yong'in chidamlilik sinovlaridan o'tgan va NFPA 502 tunel xavfsizlik talablariga to'liq mos keladi. Qirg'oqbo'yi dengiz ustidan o'tadigan tunel hamkorlik loyihasi standartlashtirilmagan yong'in tuzilmasiga ega past darajali o'q ventilatorlarining yashiringan xavflarini namoyish etdi. Raqobatdosh ta'minotchilar B-sinf dvigatellarga va ingichka temir qoplamalarga ega oddiy sanoat o'q ventilatorlarini yetkazib berishdi; uchinchi issiqlik yoshiroq simulyatsiya sinovlari shuni ko'rsatdiki, ventilator 250°C li tutun muhitida 30 daqiqadan keyin barqaror aylanishni yo'qotadi va favqulodda tutunni chiqarish loyihasi talablariga javob bermaydi. Bizning maxsus ishlab chiqilgan o'q ventilator to'plami mustaqil dvigatel issiqlik izolyatsiyasi bo'shliqlarini va E90 yong'inbarruq ichki elektr simlarini birlashtiradi, bu esa yong'in sodir bo'lganda radiatsion yuqori issiqlikni asosiy aylanuvchi komponentlarga zarar yetkazishini oldini oladi.
Xalqaro tunellarda yonish xavfsizligi bo‘yicha maslahatchilar tunellarga ventilyatsiya qilish uchun taklif etilgan o‘q ventilatorlarining barchasida tekshirilishi kerak bo‘lgan uchta majburiy tuzilma ko‘rsatkichlarini ta’kidlamoqda: dvigatel izolyatsiyasining issiqlikga chidamlilik darajasi, g‘ildirakning termik cho‘kishga chidamliligi va butun apparatni qamrab olgan integratsiyalangan issiqlik izolyatsiyasi qatlamlari. Ko‘p hollarda arzon narxli o‘q ventilatorlarini ishlab chiqaruvchilar issiqlik to‘siq komponentlarini olib tashlab xarajatlarni kamaytiradilar, bu esa muhandislik yonish xavfsizligi qabul qilish tekshiruvidan o‘ta olmaydi. Rasmiy buyurtma tasdiqlanishidan oldin bizning zavodimiz har bir o‘q ventilator taklifiga CNAS tomonidan tasdiqlangan yuqori haroratda qarish testlarining to‘liq hisobotlarini qo‘shib beradi, jumladan, 2 soat davomida ekstremal muhitda ishlash paytidagi real vaqt rejimida harorat egri chizig‘i yozuvlari ham kiradi. Aholi punktlari yaqinidagi shahodagi metro tunellarida biz dumni chiqarish samaradorligi va past ishlash shovqini bilan muvozanatlash uchun ikki qatlamli ovozsizlashtiruvchi korpusli yaxshilangan yong‘in xavfsizligiga chidamli o‘q ventilatorlarini yetkazib beramiz; bu esa o‘q ventilatorlarni tanlash jarayonida yong‘in xavfsizligi va atrof-muhitni muhofaza qilish talablari ikkalasini ham bir vaqtda qondiradi.
Tunellarning atrof-muhit turiga qarab korroziyaga qarshi himoya konfiguratsiyalarini farqlash
Turli tunel qurilish joylari (ichki tog‘, shahodagi yer ostida, sohil bo‘ylab dengizdan o‘tuvchi) namlik, tuzli bulut va chang korroziyasi muhitini yaratadi, bu esa o‘q ventilatorlarini tanlashda maqsadli korroziyaga chidamli materiallarni moslashtirishni talab qiladi. Bizning ilmiy-tadqiqot va ishlab chiqish jamoasi global miqyosda minglab loyihalarga asoslanib, barcha tunel ish sharoitlarini qamrab oluvchi uch darajali korroziyaga chidamli sxemalarni ishlab chiqdi. Indoneziyaning sohil bo‘ylab joylashgan sanoat tuneli loyihasi tipik misol hisoblanadi; loyiha obyekti yil davomida doimiy namlik va dengiz tuzi zarralarini o‘z ichiga olgan havo bilan ajralib turadi. Mijozning avvalgi etkazib beruvchisi tomonidan sotib olingan oddiy bir qatlamli bo‘yalgan o‘q ventilatorlarining korpuslari va o‘rniga qo‘yilgan alyuminiy qopqoqlar uzluksiz ishlashning olti oyidan keyin rustlanib, shakl o‘zgartirishga uchradi. Bizning maxsus ishlab chiqilgan o‘q ventilatorlari issiq pastirma galvanizlangan asosga ega bo‘lib, ikkita ftoruglerod qoplamasi bilan qoplangan, barcha ulagich boltlari 316 alyuminiy qopqoqlarga yangilangan. Tuzli bulutli tunelda to‘rt yildan ortiq davom etgan uzluksiz ishlashdan keyin o‘q ventilatorlarining sirti butunlay saqlanib qolgan, rustlanish yoki qoplamalarning qulashi kuzatilmagan.
AMCA material testing specialistsi standart uglerodli po'lat o'q ventilyator qopqoqlari faqat quruq tog'liklar ichidagi tunnellarga mos keladi, shu bilan birga sohil va sanoatlik yer osti tunnellari uchun o'q ventilyator korpuslari va g'ildiraklariga ko'p qavatli korroziyaga qarshi qoplamalar tizimini qo'shish kerak. Tunellarda ventilyatsiya uchun o'q ventilyator tanlashda xaridorlar loyiha atrof-muhit omillarini aniq aniqlab olishlari kerak: yil davomida o'rtacha namlik darajasi, sohil chetidan masofa, sanoat changi konsentratsiyasi va yer osti suvining o'tish chastotasi, so'ngra mos korroziyaga qarshi darajalarni tanlash kerak. Bizning zavodimiz barcha tunel o'q ventilyatorlari uchun taklif hujjatlarida uchta variantli korroziyaga qarshi qoplamalarni aniq belgilab beradi va bu qo'shimcha to'lovlar o'z ichiga olmaydi: ichki yo'llar uchun asosiy issiq galvanizlangan versiya, shahodagi metro tunellari uchun fluoruglerod bilan qoplangan o'rta darajali versiya va dengiz orqali o'tadigan tunellari uchun to'liq chelikdan yasalgan yuqori darajadagi korroziyaga qarshi versiya. Har bir o'q ventilyatorning korroziyaga qarshi ishlash jarayoni ishlab chiqarish arxivlarida qayd etilgan bo'lib, istalgan loyiha qabul qilish bosqichida uchinchi tomon material tekshiruvlarini qo'llab-quvvatlaydi va o'q ventilyatorlarning qiyin tunel atrof-muhitlarida o'rnatilgandan keyin uzoq muddatli foydalaniishni to'liq ta'minlaydi.
Tunel atrofidagi zonalarga asoslanib shovqinni kamaytirish tuzilmalarini moslashtirish
Harakatdagi shovqinlarni nazorat qilish — ayniqsa, aholi punktlari yoki savdo binolari ostida qurilgan yer osti o'tish joylari uchun tunneldagi ventilyatsiya uchun o'q ventilatorini tanlashda osonlikcha e'tibordan chetda qolinadigan, lekin juda muhim ko'rsatkichdir. Bizning tunneldagi o'q ventilatorlar seriyamiz ko'p darajali tovushni yo'qotish modullarini moslashtirish imkonini beradi va bu jarayonda havo oqimi samaradorligi hamda akustik ko'rsatkichlarini muvozanatlab, siljish kuchi chiqishini saqlab turadi. Pekin metro liniyasi 3 ning chuqur yer osti tunnelli loyihasidagi yangilash ishlari yetarli emas bo'lgan o'q ventilatorlarning tovushni yo'qotish tuzilmalarining kamchiliklarini ochib berdi. Dastlabki alternativ o'q ventilator — qatlamlarga ajratilgan teshikli tovushni yo'qotish tizimisiz — nominal quvvatda o'nta metr masofada 86 dB(A) shovqin hosil qilardi va bu tunukda kechalari 75 dB(A) dan past bo'lishi talab qilinadigan shahod sharoitlarini bajarolmadi. Bizning optimallashtirilgan o'q ventilatori havo kirish va chiqish joylariga ikki qatlamli olovga chidamli tovushni so'rish tizimlarini o'rnatadi, shuningdek, orqaga egilgan, tebranishlari kam vintlar va G2.5 darajali dinamik muvozanat sozlamasi bilan jihozlangan bo'lib, ishlayotganda shovqinni 13 dB ga kamaytiradi va bir vaqtda loyiha asosida belgilangan havo oqimi hajmini saqlab turadi.
Global yer osti fazosi atrof-muhitini baholash bo‘yicha mutaxassislar tunel o‘qi ventilyatorlarini tanlash uchun birlashtirilgan shovqin nazorati standartlarini e’lon qildi: aholi punktlariga yaqin — 500 metrdan kam masofada o‘rnatiladigan o‘qi ventilyatorlari ikkita shovqinni yo‘qotuvchi tizimdan foydalangan holda ishlatilishi kerak, aks holda uzoq masofali tog‘li avtomagistral tunellari uchun shovqinni yo‘qotuvchi oddiy qatlamli o‘qi ventilyatorlarini tanlab, sotib olish byudjetini kamaytirish mumkin. Bir nechta o‘qi ventilyatorlar yetkazib beruvchilarni solishtirishda xaridorlar mahsulot kataloglaridagi nominal shovqin ma’lumotlari o‘rniga AMCA 311 sertifikatlangan akustik sinov hisobotlarini talab qilishlari kerak. Bizning CNAS laboratoriyamiz har bir o‘qi ventilyator modeli uchun massaviy ishlab chiqarishdan oldin to‘liq oktava diapazonli shovqin sinovlarini amalga oshiradi va mijozlar uchun atrof-muhitni ro‘yxatga olish maqsadida turli havo oqimi tezliklarida desibel qiymatlarini qayd etadi. Shuningdek, biz barcha tunel o‘qi ventilyatorlarini ko‘p qatlamli prujinali tebranishni yo‘qotuvchi qo‘llab-quvvatlovchi qismlar bilan standart ravishda jihozlaymiz; bu esa o‘qi ventilyatorlari o‘rnatilgandan keyin tebranish rezonansini tunel beton shifti orqali uzatishni va ikkinchi darajali past chastotali shovqin hosil bo‘lishini oldini oladi. O‘qi ventilyatorlarini tanlashda shovqinlarga moslikni to‘g‘ri tanlash tunel EPC kontraktorlari uchun qurilishdan keyingi shovqinlarni bartaraf etish va qo‘shimcha ta’mirlash xarajatlarini oldini oladi.
Tunel guruhining ventilyatsiyasi uchun elektr boshqaruvi mosligini tasdiqlang
Zamonaviy tunellarda uzuniga ventilyatsiya bir nechta bogʻlangan oʻq ventilatorlaridan foydalanadi, shu sababli oʻq ventilatorlarini tanlashda birlashtirilgan aqlli boshqaruv tizimlarini moslashtirish oxirgi asosiy bosqichga aylanadi. Bizning tunel oʻq ventilatorlarimiz standartlashtirilgan sanoat PLC aloqa interfeyslarini oʻz ichiga olgan holda yetkaziladi va tunel markaziy boshqaruv xonalari orqali markazlashtirilgan guruh boshqaruvi, ikki tomonlama tez aylantirishni almashtirish hamda avtomatik ravishda olovni aniqlash sensorlari bilan bogʻlanishni qoʻllab-quvvatlaydi. Mahalliy shahodalar oʻrtasidagi avtomagistral tuneli guruhining doimiy buyurtmasi oʻq ventilatorlarini sotib olish paytida elektr jihozlarini integratsiyalashishning ahamiyatini toʻliq namoyish etadi. Raqobatdosh umumiy oʻq ventilatorlar faqatgina mustaqil bitta apparat rejimida ishlay olardi va birlashtirilgan aloqa protokollari yoʻq edi; bu qurilish kontraktorini qoʻshimcha boshqaruv kabinetlarini qayta ishlab chiqishga va bogʻlanish dasturlarini qayta yozishga majbur qildi, natijada qurilish muddati bir oydan ortiq davom etdi. Bizning toʻliq oʻq ventilatorlar toʻplami butunlay tarmoqli sxemalar, sensorlar mos kelish jadvali hamda masofadan boshqarish parametrlari uchun namuna shablonlarini bepul taqdim etadi va bu tunel avtomatik ventilyatsiya tizimlari bilan ulanishni ikkinchi darajali elektr sozlamalari talab qilmasdan amalga oshirish imkonini beradi.
PIARC ning tunellarda ishlash bo‘yicha texnik qo‘llanmalari shuni ta'kidlamoqda, tunelni ventilyatsiya qilish uchun mos keladigan o‘qsimon ventilyatorlar o‘t qo‘zg‘atuvchi signallarni qabul qilgandan keyin 30 soniyadan oshmay olg‘a-qaytma havo oqimini almashtirishi kerak; qaytma havo oqimi samaradorligi olg‘a tomondagi nominal havo hajmining kamida 98% ni tashkil etishi kerak — bu parametr yetkazib beruvchi tomonidan namuna tekshiruvi davomida tasdiqlanadigan muhim ko‘rsatkichdir. O‘qsimon ventilyatorlarni tanlayotganda, xaridorlar ishlab chiqaruvchining o‘rnatilgandan keyingi sozlash va uzoq muddatli ehtiyot qismlar sifatida quvvat elektr dvigatellarini ta'minlash kabi butun tsiklli elektr texnik qo‘llab-quvvatlash xizmatlarini taqdim etishini tasdiqlashi kerak. Dunyo bo‘ylab 40 dan ortiq xizmat ko‘rsatuvchi agentlarga ega bo‘lgan ishlab chiqaruvchi sifatida bizning brendimiz barcha tunel o‘qsimon ventilyatorlari uchun 15 yillik asosiy komponentlar uchun ehtiyot qismlar kafolatini taklif etadi, bu esa keyinchalik texnik xizmat ko‘rsatish va almashtirishga oid g‘ayratni yo‘q qiladi. O‘qsimon ventilyatorlarning apparat ta'minoti bilan tunelning aqlli boshqaruv tizimlari o‘rtasidagi to‘liq moslik tunelni har kungi harakat va favqulodda o‘t hodisasi sharoitlarida ham optimal energiya tejovchi rejimda ishlashini ta'minlaydi va o‘qsimon ventilyatorlarni o‘rnatgandan keyingi uzun muddatli operatsion xarajatlarga oid foydani maksimal darajada oshiradi.
Mundarija
- Aerodinamik parametrlarni haqiqiy tunel ishlash yukiga moslashtiring
- Sifatli o'q ventilatorining yuqori haroratda o'tga chidamlilik standartlarini tekshiring
- Tunellarning atrof-muhit turiga qarab korroziyaga qarshi himoya konfiguratsiyalarini farqlash
- Tunel atrofidagi zonalarga asoslanib shovqinni kamaytirish tuzilmalarini moslashtirish
- Tunel guruhining ventilyatsiyasi uchun elektr boshqaruvi mosligini tasdiqlang