体系的なシナリオベースの設計を通じて、トンネル換気および空調システムは、エネルギー消費の削減、快適性の向上、環境保護など、複数の要件をバランスよく統合することができます。
1. 逆転切替の応答時間が短く、火災発生から60秒以内に排煙モードへ切り替え可能。
2. 高耐熱性 – 280 °Cで2時間以上、正常に運転可能。
3. 交通ピーク時のトンネル内空気流を確保するとともに、CO、NO、NO₂などの有害ガスを除去。
技術的ハイライト
三次元流動理論および可変循環最適化設計などの技術を活用し、当社は設置面積がコンパクトで、流体抵抗が低く、高効率・高バランス性能を備えた一連のトンネル換気製品を開発しました。当社は中国国内で初めて、高速道路トンネルおよび海底／河川横断トンネル向けの大規模・可変ピッチ・エアフォイルブレード軸流ファンの開発を手掛けました。本製品の性能指標は国際的に先進的な水準に達しており、従来型ファンと比較して約10％のエネルギー消費削減を実現しています。この技術は、世界最長の双方向高速道路トンネルである秦嶺終南山トンネルにすでに成功裏に導入されています。
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