Grâce à une conception systématique fondée sur des scénarios, le système de ventilation et de traitement de l’air des tunnels permet une intégration équilibrée de plusieurs exigences, notamment la réduction de la consommation d’énergie, l’amélioration du confort et la protection de l’environnement.
1. Temps de réponse rapide pour le basculement en mode inverse – capable de passer en mode d’extraction de fumée dans les 60 secondes suivant le déclenchement d’un incendie.
2. Résistance aux hautes températures – peut fonctionner normalement pendant plus de 2 heures à 280 °C.
3. Assure le flux d’air dans le tunnel pendant les heures de pointe de la circulation tout en éliminant les gaz nocifs tels que le CO, le NO et le NO₂.
Points techniques
En s’appuyant sur des technologies telles que la théorie de l’écoulement tridimensionnel et la conception optimisée de la circulation variable, l’entreprise a développé une gamme de produits de ventilation pour tunnels caractérisés par leur encombrement réduit, leur faible résistance à l’écoulement, leur haut rendement et leur excellent niveau d’équilibrage. L’entreprise a été pionnière en Chine dans le développement de ventilateurs axiaux à aubes profilées, à pas variable et de grande taille, destinés aux tunnels routiers et aux tunnels sous-marins ou traversant des rivières. Les indicateurs de performance de ces produits ont atteint un niveau international avancé, la consommation énergétique étant réduite d’environ 10 % par rapport aux ventilateurs conventionnels. Cette technologie a été appliquée avec succès dans le tunnel de Zhongnanshan au Qinling, le plus long tunnel routier bidirectionnel au monde.
En adoptant des ventilateurs personnalisés à dépoussiérage électrostatique, le taux d’élimination des PM2,5 dépasse 85 %, résolvant ainsi le problème de ventilation à double niveau dans un seul orifice, et permettant une purification efficace à faible consommation énergétique. I. Caractéristiques du projet…
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