Une conception systématique de la ventilation des métros garantit que la température, l’humidité relative, la vitesse du flux d’air et la propreté de l’air à l’intérieur des compartiments voyageurs restent dans les plages spécifiées. En cas d’urgence, elle assure la stabilité du fonctionnement, protège la sécurité du personnel et améliore le confort des passagers.
1. Temps de réponse rapide pour le basculement en mode inverse – capable de passer en mode d’extraction de fumée dans les 60 secondes suivant le déclenchement d’un incendie.
2. Résistance aux hautes températures – peut fonctionner normalement plus de 2 heures à 280 °C.
3. Assure le renouvellement de l’air dans le tunnel pendant les heures de pointe de fréquentation tout en éliminant les gaz nocifs tels que le CO, le NO et le NO₂.
4. Niveau sonore du système en fonctionnement ≤ 70 dB, conforme aux exigences applicables aux espaces publics tels que les halls et les quais des gares.
À l’aide de la CFD (dynamique des fluides numérique), l’entreprise a pris les devants dans le développement, en Chine, d’équipements de ventilation et de traitement de l’air pour métro à haut débit, haute pression, haut rendement et faible niveau sonore. Tout en améliorant l’efficacité opérationnelle, ces équipements se caractérisent également par une réduction de leurs dimensions et de leur poids, ce qui en fait un substitut complet aux produits importés.
À ce jour, les équipements de ventilation et de traitement de l’air pour métros de l’entreprise ont été appliqués avec succès sur plus de 60 lignes de métro, tant sur le plan national qu’international.
Pour les stations en profondeur, les systèmes à plusieurs conduits, les environnements humides et peu bruyants, nous proposons des équipements de ventilation dotés d’une régulation intelligente, d’une réduction intégrée du bruit et d’une conception étanche à l’humidité. I. Caractéristiques du projet de la ligne 3 du métro de Pékin : 1. Ligne entièrement souterraine,...
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