Систематический проект вентиляции метрополитена обеспечивает поддержание температуры, относительной влажности, скорости воздушного потока и чистоты воздуха в пассажирских салонах в пределах заданных диапазонов. В чрезвычайных ситуациях он гарантирует устойчивость эксплуатации, защищает безопасность персонала и повышает комфорт пассажиров.
1. Быстрое время отклика при реверсировании — способность переключаться в режим удаления дыма в течение 60 секунд после возникновения пожара.
2. Стойкость к высоким температурам — может функционировать в штатном режиме более 2 часов при температуре 280 °C.
3. Обеспечивает воздушный поток в тоннеле в часы пиковой пассажирской нагрузки, одновременно удаляя вредные газы, такие как CO, NO и NO₂.
4. Уровень шума при работе системы ≤ 70 дБ, что соответствует требованиям для общественных зон, например, залов станций и платформ.
С использованием метода численного моделирования гидрогазодинамики (CFD) компания первой в Китае разработала вентиляционное и приточно-вытяжное оборудование для метрополитена с высокой производительностью, высоким давлением, высокой эффективностью и низким уровнем шума. Повышая эксплуатационную эффективность, оборудование одновременно отличается меньшими габаритами и массой, что делает его полной заменой импортных аналогов.
На сегодняшний день оборудование компании для вентиляции и обработки воздуха в метрополитенах успешно применяется более чем на 60 линиях метрополитена как внутри страны, так и за рубежом.
Для станций глубокого залегания, много трубопроводных систем, влажных и малошумных сред мы предлагаем вентиляторное оборудование с интеллектуальным регулированием, встроенной шумоподавляющей системой и влагозащищённым исполнением. I. Проект линии 3 Пекинского метрополитена. Особенности проекта: 1. Полностью подземная линия,...
EN