EN
ប៉ាន់ចំហោះ NSL
- អតិថិជនគោលដៅ៖ ផ្លូវក្រោមដី អាគារធំៗ រ៉ែ និងរោងចក្រគីមី
- គុណសម្បត្តិសំខាន់ៗ៖ កម្លាំងផ្សាយខ្យល់ខ្លាំង សន្សំថាមពល ប្រតិបត្តិការស្ថិរស្ថេរ និងស្ង quiet
- ពាក្យគន្លឹះសំខាន់៖ ប្រដាប់ផ្សាយខ្យល់ប្រភេទចំហាយ និងប្រដាប់ផ្សាយខ្យល់សម្រាប់ប៉ះនៅក្នុងផ្លូវក្រោមដី
- ទិដ្ឋភាពទូទៅ
- ទិដ្ឋភាពផលិតផល
- ការអនុវត្ត
- សំណួរញឹកញាប់
- ផលិតផលដែលបានណែនាំ
បើកចំហាយប្រភេទ Jet NSL បង្កើតជាប៉ះទង្គិចខ្យល់ដែលមានល្បឿនខ្ពស់ ដើម្បីប៉ះទង្គិចផ្សែង ឬខ្យល់តាមផ្លូវក្រោមដីដោយគ្មានប៉ះពាល់ទៅនឹងប៉ះពាល់។ រចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តោតលើកម្លាំងទាញ; ស្ថានភាពចរន្តខ្យល់ 3,240–187,920 ម៉ែត្រគូប/ម៉ោង។ ថាមពល 0.75–55 kW នៅល្បឿន 975–2,900 ដង/នាទី។ IP55 / ថ្នាក់ H។
ទិដ្ឋភាពផលិតផល
-
• កម្លាំងប៉ាក់ខ្ពស់៖ រចនាឡើងជាពិសេសដើម្បី преодолеть ការប្រឆាំងនៅក្នុងប៉ាក់ និងបង្កើតសាកល្បងខ្យល់។
-
• ប្រសិទ្ធភាពថាមពល៖ ប៉ាក់បញ្ជូនខ្យល់ និងផ្នែកបង្វិលបានបានបានរចនាឱ្យបានប្រសើរបំផុត ដើម្បីកាត់បន្ថយថាមពលប្រើប្រាស់ក្នុងមួយឯកតាកម្លាំងប៉ាក់។
-
• សំឡេងទាប៖ គ្រាន់តែ ៥០–៦០ ដេសីបែល (A) ដែលមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងបរិស្ថានផ្លូវក្រោមដី។
- ជម្រើសអាចបញ្ច្រាសបាន៖ មានគំរូទិសដៅទ្វេភាគ (Bidirectional) សម្រាប់គ្រប់គ្រងផ្សែង។
ស្ថានភាពការប្រើប្រាស់•
- ផ្លូវក្រោមដី និងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ក្នុងការឃុំរថយន្តក្រោមដី
- ការបំពង់ខ្យល់នៅក្នុងរ៉ែ
- ការដកផ្សែងចេញពីអាត្រីអ៊ីមធ្មេច (atrium) ធំៗ
សំណួរញឹកញាប់
សំណួរទី១៖ ត្រូវការប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មានគ្រឿងប៉ាំងខ្យល់ប៉ះ (jet fans) សម្រាប់ផ្លូវក្រោមដី?
– អាស្រ័យលើប្រវែងនិងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃរន្ធប៉ះគ្រាប់; យើងផ្តល់អនុសាសន៍ដែលផ្អែកលើ CFD។
សំណួរ ២: តើវាអាចដំណើរការចូលទៅក្រោយបានឬទេ?
– បាទ/ចាស ជាមួយជម្រើសម៉ូទ័រអាចប្តូរទិសបាន។
